因為這一晚住宿的地方是在水里,
所以我們也提早到了水里車站這邊繞繞順便找吃的。
集集線是台鐵所管最長的一條支線,也是南投地區唯一的一段鐵路,
早期主要是雨水力發電有關的功用,現在已經轉型為熱門的觀光鐵道。
6月底來時鐵路(龍泉-車埕)是停駛的狀態,但已於2011年7月9日開始復駛
我可以買兒童票嗎?!
集集線自二水站以南分歧後，向東沿濁水溪一路至車埕。
中途為二水-源泉-濁水-龍泉-集集-水里-車埕,而水里為本線第一大站。
在水里車站緬懷了一下後,接著我們前往了5月份員旅才去過,
但是不過癮的車埕小鎮。
這次我們來造訪的目的就是上次的遺珠-車埕老街啦!
像這種小鎮老街,真的很適合來這裡漫遊~
員旅那種趕行程的方式實在是太浪費這裡的風情了。
小鎮風情裡也有小貓參一腳呦!
剛好捕捉到貓咪飛簷走壁的一幕...
因為是老部落,這裡的房子也都維持著之前的模樣...
已經廢棄的老屋
車埕內四大文化特色產業為鐵道文化、電力文化、木業文化、農產文化,
早期伐木業盛行的小鎮落末後,留下來的卻是更耐人尋味的老鎮風情。
老街內因為觀光而有名的店家們維持著古早味的攤子...
車埕小飯店食尚玩家有來採訪過,
可惜因為已經在水里大啖羊肉大餐了(水里羊肉王<---個人比較懷念高雄的羊...肉!!)
只好飲恨離開。
小鎮的另一頭是林班道倉庫,裡頭有餐廳、體驗工廠...等等設施。
這座杉木池當初是為了泡從山上砍伐下來的數木,
目的是要將木頭內的樹脂釋出,延長木頭的使用期限。
上次沒時間好好繞湖一圈,這次當然要慢慢走囉!
在車埕住了一位鐵道畫家李明建先生,
到這小鎮不難發現許多建築上充滿了畫作,讓古樸的小鎮多了美麗的色彩!!
在小鎮上還有一個可以體會當地風情的地方就是這個木茶房,
我們沒有進去用餐,從外觀來看是一個很有氣氛的地方,
店家號稱是木桶便當創始店呦!!
最後最後~在某棟廢棄的建築物旁發現了美麗的公雞與他的老婆們...
當他們發現我們走進時有感覺到他們在緊張了....
於是一前一後趕緊躲到草叢處...這模樣實在可愛極了!!
延伸閱讀：2011.5 車埕老街小散策
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